ilmu

Percakapan Columbia dengan pusat kendali di Houston

ilmu Percakapan Columbia dengan pusat kendali di Houston

The Third Industrial Revolution: A Radical New Sharing Economy (Juli 2019).

Anonim

Para pejabat NASA mengomunikasikan detail-detail penting pada konferensi pers kemarin tentang urutan peristiwa yang mengarah ke bencana, elemen-elemen yang menjadi fokus penyelidikan.

Para kru yang tewas dalam disintegrasi Columbia (misi STS-107).
kredit: NASA

Indikasi pertama bahwa ada yang salah di pesawat adalah pukul 08:53 (Waktu Bagian Timur, 14:53 waktu Paris), tujuh menit sebelum pesawat ulang alik hancur di atas langit Texas.

$config[ads_text] not found

Di ruang kontrol pusat Houston, pengendali tiba-tiba melihat hilangnya pada layar mereka dari data telemetri ditransmisikan oleh "pengukur mengukur suhu dalam sistem hidrolik dari depan dan belakang tepi sayap kiri" ofColumbia, menjelaskan direktur penerbangan, Milt Heflin.

Tiga menit kemudian, pada pukul 08:56 (14:56 waktu Paris), mereka melihat peningkatan suhu pada "sistem rem hidrolik dan roda di roda pendaratan kiri".

Kemudian pada ketinggian enam puluh km, pesawat ulang-alik ini masih 2.250 km dari Florida. Berputar di Mach 18, 3 (21.200 km / jam), itu miring pada 57 derajat, membuat tikungan lebar.

Dua menit kemudian, pada pukul 08:58 (waktu Jepang 14:58), kekhawatiran semakin menguasai di Houston. Tiga sensor suhu yang terintegrasi di sayap kiri pesawat ulang-alik berwarna merah, menunjukkan kenaikan suhu yang mendadak pada logam. Pesawat ulang-alik Columbia terlalu panas dan berbahaya.

Ditanyakan oleh "CapCom" Charles Hobaugh, pengontrol di Houston yang berkomunikasi dengan kru, kapten Rick Husband tampaknya menegaskan peningkatan tekanan hidrolik pada roda pendaratan.

" Kami pikir mereka (para awak) mengkonfirmasi langkah-langkah yang telah kami lihat, " kata Heflin.

"CapCom" mencoba lagi untuk menghubungi kapten. "Columbia, di sini Houston, kami menerima pesan Anda tentang tekanan ban. Kami tidak menangkap pesan terakhir …".

Setelah beberapa saat, sang kapten menjawab, "Diterima dengan baik, mm …".

Komunikasi rusak. Mengikuti serangkaian suara berderak di gelombang radio. Lalu, diamlah. Ini adalah sekitar 09:00 (waktu Paris 15h).

Pesan Populer